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PA-28“切诺基”

名称　　　　：　Piper PA-28“切诺基”(单发活塞式轻型旅行飞机
首飞时间　　：　1960年1月14日
研发单位　　：　美国派珀（Piper）飞机公司
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　单发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　4人
机长　　　　：　7.16米
翼展　　　　：　9.2米
机高　　　　：　2.25米
空重　　　　：　544千克
发动机　　　：　1 × Lycoming O-320-E2A
最大起飞重量：　975千克
最大飞行速度：　230千米每小时
最大航程　　：　867千米

目录

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

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基本介绍

　　PA-28“切诺基”是PA-22系列飞机的替代机型，下单翼、金属结构，于1960年1月14日首飞，后来出现了大量的改型，分别装载更大功率的发动机并作了性能改进。PA-28“切诺基”自1961年开始交付使用以来，共交付了超过30000架。（tTcx.net)

图片文字说明

(wUQi.Ttcx.NEt)

结构特点

直线形下单翼(有些机型采用半梯形机翼)；单台莱卡明发动机，二桨叶螺旋桨；后掠式垂直尾翼，下置水平尾翼；非收放起落架(可选装机轮整流罩)。

型号演变

PA-28-140“切诺基” 基本的两座机型。装载150马力发动机。
PA-28-150“切诺基” 四座机型。
PA-28-151“勇士” 采用新机翼，外侧翼段为梯形。
PA-28-161 “勇士”II 装载160马力发动机。
PA-28-161 “勇士”III 采用新机翼。
PA-28-161 “军校生” 2+2座教练机。
PA-28-180“挑战者” 加长了机身和翼展。
PA-28-180“射手” 作了较小的改变。
PA-28-181 “射手”Ⅱ 即换装了梯形机翼的“勇士”Ⅱ。
PA-28-181“射手”Ⅲ 外观和内饰都作了重新设计。
PA-28-235“切诺基” 采用更长的机翼，换装235马力发动机，增大了载油量。
PA-28-235“战马”：加大了机窗和舱门。
PA-28-235“探路者” 作了较小的改变。
PA-28-236“达科塔” 即安装“勇士”机型的半梯形机翼的“探路者”。
PA-28-201T“涡轮达科塔” 装载200马力涡轮增压发动机。还有许多其他的改型，带有B、C、D、E和F等后缀，表示只有较小的改变。

名称：Piper PA-28“切诺基”(单发活塞式轻型旅行飞机
首飞时间：1960年1月14日
研发单位：美国派珀（Piper）飞机公司
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速

PA-28-140

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技术数据

乘员：4人
机长：7.16米
翼展：9.2米
机高：2.25米
空重：544千克
发动机：1 × Lycoming O-320-E2A
最大起飞重量：975千克

性能数据

最大飞行速度：230千米每小时
最大航程：867千米