方，炮长在他的前面，装填手在炮塔内右侧。由WUQI.tTcx.nET编辑

主要武器为1门英国造的2磅火炮，口径40毫米，火炮的高低射界为－7．5～+20度，方向射界360度，火炮的高低俯仰为手动操纵，炮塔旋转为液压操纵或手动操纵。炮弹的弹药基数为171发。

辅助武器为3挺7．62毫米机枪，1挺为并列机枪，1挺为高射机枪，还有1挺为车体前机枪，安装在车体前部左侧的小机枪塔上，方向射界为左120度，右50度，由副驾驶员兼前机枪手负责射击，弹药基数为4440发。武器大全

底盘和M3“格兰特”中型坦克基本相同。动力装置仍为“大陆”R975型9缸星型风冷汽油机，气缸排量为15．977升，但最大功率提高到400马力。变速箱为定轴式变速箱，有5个前进档和1个倒档。最大速度40千米/小时，最大越野速度32千米/小时，最大行程232千米。天天查询wuQI.tTcX.Net编辑

车体和炮塔均为铸造钢装甲，但炮塔正面的装甲板是用螺栓连接的，车体和炮塔的正面装甲厚度达76．2毫米，比起M3中型坦克的50毫米有相当大的加强。最小装甲厚度为25毫米。有意思的是，在车体的两侧开了2个小门，这一点继承了M3中型坦克的衣钵，在其他坦克上很少见。车体两侧开侧门，有利于乘员上下车和补充弹药，但削弱了侧面的装甲防护性。

整个看来，“公羊”1型坦克的机动性和防护性都不错，但火力太弱是一个重大的缺点。这也是1型迅速停产转为生产2型的重要原因。WuQI.ttcX.NeT天天查询编辑

“公羊”2型巡洋坦克的最大改进之处是换装了6磅火炮，口径57毫米，弹药基数92发。其他的重要改进有：车体右侧的小机枪塔由通用的球形枪座取代，取消了车体右侧的侧门，改进了悬挂装置和离合器，采用了新式的空气滤清器。改进后的“公羊”2型较1型在性能上有较大提高。

大部分“公羊”2型坦克装备了加拿大驻英国的第4装甲师和第5装甲师。但是，“公羊”坦克本身并没有参加过二战后期的西线战斗，一部分“公羊”坦克用于训练，倒是其变型车辆往往更活跃在战斗的第一线。究其原因，是因为这2个加拿大装甲师在诺曼底登陆战役打响前后，便已换装了更先进的M4“谢尔曼”中型坦克。这样，这一千多辆“公羊”坦克还没等一试身手便“退居二线”了。不过，“公羊”并没有销声匿迹。由此引出了“公羊”变“袋鼠”的故事。

袋鼠是澳洲特有的动物，有育幼袋，后肢发达，善跳跃，形象十分可爱。说起袋鼠的英文名Kangaroo，比较有趣。据传，早年，一位英国探险家到澳洲去探险，在澳洲大草原上见到了一种从未见过的奇特动物，肚皮上有一个装幼崽的袋子，跳跃速度极快……，于是，他忙问随从的土著居民：“那是什么动物?”土著人随口答道“Kangaroo”!这位探险家在回国后写成的《澳洲大陆探险报告》中，第一次出现了KanSaroo的名字和照片。这就是英文“袋鼠”的来历。后来才知道，在土著人的语言里，Kangaroo是“不知道”的意思。阴差阳错，袋鼠(Kangaroo)就这样叫开了。在汉语中，袋鼠、袋狼、袋熊等叫法非常形象，自然不会闹出这样的笑话。

话说二战中后期出现在欧洲战场上的“袋鼠”装甲输送车，实际上是一大类。因改装的底盘不同，而有“公羊·袋鼠”、“丘吉尔·袋鼠”、“谢尔曼·袋鼠”、“牧师·袋鼠”之分。其中最著名的当属“公羊·袋鼠”装甲输送车。

1944年8月初，盟军为了扩大诺曼底登陆战役的战果，迅速向纵深发展，发起了法莱斯战役，在法国的西北部实施大规模进攻战役。蒙哥马利统率下的盟军第21集团军(辖英军第2集团军和加拿大第1集团军)担任北线进攻作战任务。然而，当时加拿大军队的2个装甲师没有足够的半履带式装甲输送车，而换装下来的“公羊”坦克又在那里闲置不用。情急之下，盟军有关部门果敢地来了个“公羊”变“袋鼠”的改造工作，将闲置的坦克改造成装甲输送车。简单的改装工作，在英国的雷麦工厂进

行，去掉“公羊”坦克上的炮塔和火炮，在车体内装上固定的长椅，便制成了装甲输送车，还取了个很形象的名字叫“袋鼠”。为了和其他改装的装甲输送车相区别，也叫做“公羊·袋鼠”装甲输送车。

“公羊·袋鼠”装甲输送车有2名乘员和11名载员。实战中，往往要坐上12～13名载员，因为“袋鼠”车的越野机动性好，防护性又高于半履带式装甲输送车，出现了盟军官兵争坐“袋鼠”车的局面。尤其是在解放荷兰的战斗中，“公羊·袋鼠”车风驰电掣，紧跟坦克一道高速推进，形成一道靓丽的风景线。

在“公羊”坦克的变型车中，除了“公羊·袋鼠”装甲输送车外，还有指挥观察车、装甲抢救车、皇家工程兵装甲车、自行高炮、“獾”式喷火坦克、“雪克斯顿”自行榴弹炮等10多种。在这里只重点介绍“獾”式、“雪克斯顿”以及“公羊”指挥观察车三种。

这种喷火坦克，是在“公羊·袋鼠”车的基础上去掉车体前机枪，装上“黄蜂”2型喷火器制成。“獾”式喷火坦克只改装了少量，装备到加拿大装甲部队，参加了解放荷兰的战斗，用来火攻德军的碉堡很是奏效，受到加拿大坦克兵的欢迎。

严格地讲，“雪克斯顿”自行榴弹炮并不是“公羊”坦克的直接变型车，但它和“公羊”坦克有千丝万缕的联系，早期的车型同样采用M3中型坦克的底盘，又是二战中加拿大著名的装甲战斗车辆，所以，这里一并加以简要介绍。 “雪克斯顿”(Sexton)自行榴弹炮于1943年在加拿大蒙特利尔机车厂正式生产。Sexton是“教堂司事”或“教堂主持”的意思。取这个奇怪的名字，是为了和美国的M7“牧师”自行火炮相呼应。早期的“雪克斯顿”采用M3中型坦克的底盘，后期的采用加拿大 “灰熊”坦克或美国M4“谢尔曼”中型坦克的底盘。其战斗全重为25．6吨，乘员6人，到二战结束时共生产了2150辆。它自1944年用于欧洲战场以来，被证明是“第一流的炮车”。这并不是说它的性能多么先进，而是说它的可靠性极高，火炮威力大，成为加拿大和英军的重要火力支援兵器，深受盟军官兵的欢迎。由WUQI.tTcx.nET编辑

主要武器是1门英国制造的25磅(88毫米)火炮，弹药基数为112发，以榴弹和烟幕弹为主，只有15发穿甲弹。辅助武器为2挺7．7毫米高射机枪，另有2支7．7毫米步枪、2支9毫米冲锋枪、1支信号枪和12枚手榴弹。

上部结构为钢装甲全焊接结构，装甲厚度12～25毫米，战斗室的顶部是敞开式的，天气不好时可盖上篷布。

全称为“公羊·指挥”/OP指挥观察车，由“公羊”2型坦克改装而成，有6名乘员(车长、驾驶员、副驾驶员兼前机枪手、2名无线电员和1名观察员)，用于指挥作战和观察射击后的弹着点。它更相当于指挥坦克，一般用于坦克部队的指挥作战。它是唯一一种相当于坦克的、参加过实战的“公羊”类型的坦克。有趣的是，这种“公羊”指挥观察车上的“火炮”是假的!为了能在车内装更多的人员和观察设备，不得不将原来的6磅火炮去掉，装上一个约100毫米的钢管充当炮管，无非是想吓唬吓唬人而已。炮塔也只能左右各旋转45度而已。车内有2部No．19型无线电台。发动机舱上方装有2卷电缆绕线筒，用于在必要时和炮兵分队实现有限通话。这种指挥观察车共生产了84辆。