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塞斯纳208“大篷车”

  • 名称    : 塞斯纳208“大篷车”单发涡桨轻型飞机

  • 首飞时间  : 1982年12月9日

  • 服役时间  : 1985年

  • 研发单位  : 美国塞斯纳公司

  • 气动布局  : 平直翼

  • 发动机数量 : 单发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 14人

  • 机长    : 12.7米

  • 翼展    : 15.9米

  • 机高    : 4.27米

  • 空重    : 1,979千克

  • 发动机   : 普拉特-惠特尼公司PT6A-114

  • 最大起飞重量: 3,969千克

  • 最大飞行速度: 341千米每小时

  • 最大航程  : 1,680千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3型号演变
  • 4技术数据

      基本介绍

        该机型建造计划于1981年启动,用于客货运输,也瞄准许多其他用途。原型机于1982年12月9日首飞,1985年开始批量生产,早期产品全部交付给美国联邦快递公司。该机型共计交付了1591架。
      图片文字说明

      结构特点

      采用斜撑杆式直线形上单翼;单台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼连接背鳍,水上机型还带有辅助垂直尾翼;采用浮简起落架或者带收放轮的不可收放式前三点式起落架。 由天天查询武器大全编辑

      型号演变

      • 208“大篷车”I 基本通用型,用于客货运输。
      • 208“两栖大篷车” 采用浮筒起落架,水平尾翼带有翼翘。
      • 208A“货运霸主” 没有舷窗和右舷舱门,机腹增加了货舱,加长了垂直尾翼。
      • 208B“超级货运霸主” 与208A机型类似,但加长了机身,换装功率更大的发动机。
      • “华丽大篷车” 208B机型的客运型。
      • “大篷车”675 :采用208机型的机身和208B机型的发动机。
      • Soloy“探路者”21 双引擎飞机。
      • UC-27A 208A的军用通用/特殊任务改型。
      • 名称:塞斯纳208“大篷车”单发涡桨轻型飞机
      • 首飞时间:1982年12月9日
      • 服役时间:1985年
      • 研发单位:美国塞斯纳公司
      • 气动布局:平直翼
      • 发动机数量:单发
      • 飞行速度:亚音速

      208B

      技术数据

      • 乘员:14人
      • 机长:12.7米
      • 翼展:15.9米
      • 机高:4.27米
      • 空重:1,979千克
      • 发动机:普拉特-惠特尼公司PT6A-114
      • 最大起飞重量:3,969千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:341千米每小时
      • 最大航程:1,680千米
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