据1997年11月中国航空科学院专家在莫斯科访问期间了解到的信息，MiG-37是一种与MiG-29或F-18同一量级的战斗机，有双发与单发两种构型设计。双发设计将采用两台克里莫夫设计局研制的RD-333涡扇发动机，这种最大后燃推力达10,0l0公斤的先进动力装置其推重比为10，并具有三元推力矢量喷口。单发设计将使用留里卡-土星公司的AL-4l发动机，它的后燃17,857公斤，推重比为10。采用二元扁平向量推力喷口的AL-4IF原本用于1.42验证机，土星公司正在为苏霍伊集团的S-37计划研制带三元轴对称向量推力喷口的AL-41，同样的设计也将被MiG-37所采用。采用两具RD-333的MiG-37将具备1.3:l的推重比，单发构型的推重比则为1.25:l。

米格-37

米格-37虽然没有制造出原型机，但据说制造过验证机，用于验证其最新隐形技术，将其隐形技术应用到了一架米格-21战斗机上并获得成功，不过该说法没有得到官方的证实。

苏联政府在米格-37设计过程中还提出了一个令人惊讶的要求：增加视觉隐形技术。米高扬设计局计划在机翼以及机头雷达下方加装类似于投影仪的装置，能在飞行时在飞机上投影出各种颜色，这样可达到视觉隐形的效果。假如能达到视觉隐形的效果，米格-37可具有在白天超低空飞行而难以被发现的能力。不过这项技术未能设计成功。