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麦道直升机公司MD 520N

    目录
    • 1基本介绍
    • 2结构特点
    • 3武器装备
    • 4技术数据

        基本介绍

          麦道520N直升机由500型发展而来,但采用了新型NOTAR(无尾桨)系统。麦道520N商用型于1988年2月发布,1999年1月建造计划正式启动。麦道530N在1989年12月29日完成首飞,但至今未制造。麦道520N在1990年5月1日首飞,1991年10月31日交付给菲尼克斯警方。该机型共计交付了86架。

        结构特点

        五桨叶旋翼,单台罗尔斯·罗伊斯250涡轮轴发动机;NOTAR(无尾桨)上尾撑;顶端安装水平安定面和端板小翼;固定滑橇式起落架。

        • 名称:麦道直升机公司MD 520N单发涡轮轴轻型直升机
        • 首飞时间:1989年12月29日
        • 服役时间:1991年10月31日
        • 研发单位:麦道直升机公司
        • 气动布局:单旋翼
        • 发动机数量:单发

        武器装备

        • 未装备武器

        技术数据

        • 机长:9.8米
        • 旋翼直径:8.3米
        • 机高:2.7米
        • 空重:493千克
        • 发动机:罗尔斯·罗伊斯250涡轮轴发动机
        • 最大起飞重量:1,157千克

        性能数据

        • 最大飞行速度:281千米每小时
        • 最大航程:375千米