SA 315B“拉玛”

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4武器装备
5技术数据

基本介绍

　　SA 315B直升机的设计始于1968年末，最初是为了满足印度武装力量的需求。SA315B机型综合了“云雀”II直升机的机身和“云雀”III的动力系统及发动机。SA 315B的原型机于1969年3月17日首飞，次年开始服役。SA 315B有418架交付给了法国和巴西，245架交付给了印度。在印度，该机型仍在产。

结构特点

三桨叶旋翼；单台外露式透博梅卡·阿斯塔左涡轮轴发动机；透明的气泡式座舱罩；栅格状尾撑；固定滑橇式起落架，带可拆卸的地面操纵机轮。

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型号演变

SA 315B改型

sA 315B“拉玛” 法国制造的生产型。
sA 315B“加维奥” 授权巴西直升机公司少量制造的机型。
HAL“印度豹” 授权印度斯坦航空有限公司制造的机型。

名称：SA 315B“拉玛”单发涡轮轴通用直升机
首飞时间：1969年3月17日
服役时间：次年开始服役
研发单位：法国航宇
气动布局：单旋翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速

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武器装备

未装备武器

技术数据

机长：12.9米
旋翼直径：11米
机高：3.1米
空重：1,021千克
最大起飞重量：2,400千克

性能数据

最大飞行速度：210千米每小时
最大航程：550千米

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