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CL-600“挑战者”

  • 名称    : CL -600“挑战者”双发涡轮风扇中型公务机

  • 首飞时间  : 1978年11月8日

  • 服役时间  : 1980年12月30日

  • 生产单位  : 加拿大庞巴迪公司

  • 气动布局  : 平直翼

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 21人

  • 机长    : 20.85米

  • 翼展    : 19.61米

  • 机高    : 6.3米

  • 空重    : 9,292千克

  • 发动机   : 2×General Elecic CF34-3A,每台40.7 kN (9140 lbf)

  • 最大起飞重量: 19,550千克

  • 最大飞行速度: 882千米每小时

  • 最大航程  : 6,236千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3型号演变
  • 4技术数据

      基本介绍

        CL-600“挑战者”飞机起源于比尔·李尔设计的一种14座快速公务机LearStar 600。Canadair公司获得了该机型的独家权利,于1976年10月29日启动该项目,并于1978年11月8日实现首飞。首飞之前,该机型已被重新命名为‘“挑战者”。第一架“挑战者”于1980年12月30日交付。该机型共计交付了697架。

      图片文字说明武器大全

      结构特点

      带翼翘的后掠式下单翼;机身后部安装两台通用电气公司cF34涡轮风扇发动机(”挑战者”600机型的动力装置是ALF502s涡轮风扇发动机);后掠式T型尾翼和水平尾翼.

      型号演变

      • “挑战者”600 初始生产型,装载ALF502涡轮风扇发动机
      •  “挑战者”601-1A 装载通用电气公司cF34涡轮风扇发动机
      •  “挑战者”601-3A 采用先进的透明驾驶舱和改进了的通用电气cF34发动机
      • “挑战者”601-3R 延程型,机尾加装了等形油箱,因而增加了机身长度
      • “挑战者”604 进一步增大了航程并作了其他改进
      • “挑战者”605 装载新型航空电子设备,重新设计了内饰,增大了有效载荷和航程。还有为加拿大国防部研制的军用机型,以CC-144命名。
      • 名称:CL -600“挑战者”双发涡轮风扇中型公务机
      • 首飞时间:1978年11月8日
      • 服役时间:1980年12月30日
      • 生产单位:加拿大庞巴迪公司
      • 气动布局:平直翼
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:亚音速

      CL-601-3A

      技术数据

      • 乘员:21人
      • 机长:20.85米
      • 翼展:19.61米
      • 机高:6.3米
      • 空重:9,292千克
      • 发动机:2×General Electric CF34-3A,每台40.7 kN (9140 lbf)
      • 最大起飞重量:19,550千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:882千米每小时
      • 最大航程:6,236千米