历史
伊尔-2型本意是设计成战斗轰炸机伊尔-1,但发动机功率不足,只好改为攻击机,后来大战末期重新设计成较小型的全金属制机型,配合了新的大功率发动机,试图发展成为类似美国的P-47的战斗轰炸机。
但发觉本机功率虽大,可是构型阻力较大和翼也过厚,所以速度只比伊尔-2快不多,所以只好保持攻击机的用途。
本机在二战后期才服役,而且外观和前身伊尔-2型相似,所以知名度较低。但实际因为早期的喷射机低空低速性能不佳,并不适合对地攻击任务,所以曾经输出国外参与抗美援朝,并授权捷克斯洛伐克生产,称为B-33型轻轰炸机。本机在各国服役到六十年代,在喷射机的低空和低速性能全面改善才告退役。 wuqi.TTCx.nET天天查询编辑
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结构
本机是以单活塞式三叶螺旋桨驱动的机型,呈下单翼硬壳式布局,为后三点式收放式起落架,主量产型为纵列双座封闭式座舱,后座位是面向后方的机枪手座位。并设有弹仓的构造。发动机为液冷式的AM-42,平时发动机输出1491千瓦,最大功率达到 2051千瓦。
本机外观和伊尔-2相似,但实为全金属结构,外观不同的地方是改用似普通战斗机的收放式起落架。另一特点有内藏的弹仓。
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使用
新中国成立后的1950年8月1日,解放军空军一队被称为"冲击13团"的机队装备了伊尔-10,1955年1月18日和19日的一江山岛战役,该队的伊尔-10出击轰炸岛上的国民党守军,解放军的伊尔-10一直使用至1972年才退役。
天天查询Wuqi.TtCX.NeT编辑参数
翼展:13.40米
长度:11.12米武器大全由WuQI.tTCx.neT编辑
高度:4.14米
起飞重量:6335公斤。
飞行性能:最大速度每小时550公里,升限 7250米,航程 800公里。
动力装置:一台MikulinAM-42活塞发动机,功率 2000马力。由天天查询武器大全编辑
武装:早期型固定武装在两翼各内藏有两门固定式20毫米机炮和两门7.62毫米机枪,后座舱一挺12.7毫米可回转机枪;后期型固定武装机翼各为两门23毫米机炮,后座一门20毫米机炮。两翼下载弹250公斤,弹仓可载400公斤火箭发射架或小型航弹集装箱(子母弹)。
性能数据
最大飞行速度:550千米每小时
最大航程:800千米
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