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西科斯基S-61

  • 名称    : 西科斯基S-61双发涡轮中型直升机

  • 首飞时间  : 1959年3月11日

  • 研发单位  : 西科斯基直升机公司

  • 气动布局  : 单旋翼

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 32人

  • 机长    : 22.2米

  • 旋翼直径  : 18.9米

  • 机高    : 5.6米

  • 发动机   : 通用电气CT58涡轮轴发动机

  • 最大飞行速度: 267千米每小时

  • 最大航程  : 833千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3型号演变
  • 4技术数据

      基本介绍

        西科斯基S-61直升机的研制是为了满足美国海军对反潜直升机的需求:具有船形机身和收放起落架。S-61原型机于1959年3月11日首飞,商用型于1960年12月6日首飞。S-61直升机还授权阿古斯塔公司、三菱公司和韦斯特兰公司制造。该机型共计交付794架。
      图片文字说明
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      结构特点

      五桨叶旋翼;五桨叶左侧尾桨;两台通用电气CT58涡轮轴发动机;船形机身;后三点式起落架;尾轮固定;前轮可收进稳定浮筒(S-61L的前轮不可收放)。

      型号演变

      • S-61L 民用非两栖型。起落架作了修改
      • S-61L Mk II 改进型。采用功率更大的CT58涡轮轴发动机和单独的货舱
      • S-61N 类似于S-61L,但采用密封舱和稳定浮筒
      • S-61N Mk II 类似于S-61L Mk II,但采用密封舱和稳定浮筒
      • S-61R 作了许多设计上的改变,包括后货舱门和新的起落架
      (还有许多军用机型,以H-3、AS-61和“海王”/“突击队员”等命名)。
      • 名称:西科斯基S-61双发涡轮中型直升机
      • 首飞时间:1959年3月11日
      • 研发单位:西科斯基直升机公司
      • 气动布局:单旋翼
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:亚音速
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      技术数据

      • 乘员:32人
      • 机长:22.2米
      • 旋翼直径:18.9米
      • 机高:5.6米
      • 发动机:通用电气CT58涡轮轴发动机

      性能数据

      • 最大飞行速度:267千米每小时
      • 最大航程:833千米
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