安德烈亚·多里亚级战列舰于1937-1940年进行与加富尔级改造内容相仿的大规模的现代化改装，包括改造新的巡洋舰式船艏，舰体增设水平装甲，两舷水线下新设“普列塞”式水下防御结构，拆除舯部主炮塔，重新安排动力系统，提升航速，原装备的305毫米口径主炮改造成320毫米口径主炮，副炮炮塔化，烟囱、桅杆与舰桥重新布置。改装后面貌一新。与加富尔级改造不同的是：三联装副炮炮塔呈背负式安排在舰桥的两侧，舯部两舷安装高射炮，防空火力比加富尔级强。

安德烈亚·多里亚号(Andrea Doria)于1912年3月24日在拉斯佩齐亚船厂开工，1913年3月30日下水，1916年3月13日完工，1937年4月至1940年10月进行现代化改装。WUQi.tTcX.NET编辑

卡约·杜伊利奥号(Caio Duilio)于1912年2月24日在那不勒斯的迪斯塔比亚造船厂开工，1913年4月24日下水，后转至热那亚的安萨多船厂继续建造，1915年5月10日完工，1937年4月至1940年7月进行现代化改装。by wUqI.tTCX.net

第二次世界大战中，1940年11月11日英国海军袭击塔兰托港，杜伊利奥号被一枚鱼雷击中右舷造成大量进水，被迫抢滩救险，至1941年5月修复。1942年夏意大利海军燃油危机将多里亚号和杜伊里奥号转入后备役。意大利投降后，1943年9月9日多里亚号与杜伊利奥号从塔兰托驶往盟军控制的马耳他岛被扣留，1944年归还意大利作为练习舰。1957-1961年拆毁。