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C/KC-97“同温层货船/同温层油船”

名称　　　　：　C/KC-97“同温层货船/同温层油船”
首飞时间　　：　1944年11月15日
退役时间　　：　20世纪70年代
生产单位　　：　波音飞机制造公司
气动布局　　：　后掠翼
发动机数量　：　四发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　6人
机长　　　　：　33.64米
翼展　　　　：　43.05米
机高　　　　：　11.75米
空重　　　　：　37,422千克
发动机　　　：　四台普-惠R-4360-59B“巨黄蜂（Wasp Maior）”发动机
最大起飞重量：　78,980千克
最大飞行速度：　600千米每小时
最大航程　　：　6,920千米

目录

1基本介绍
2结构特点
3研制历程
4技术数据

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基本介绍

　　C-97是波音B-29的运输机改型，它比“超级空中堡垒（Superfortress）”要大得多，因为在B-29原有的结构上面又添加第二个更大直径的机身。C-97也被战略空军司令部（Strategic Air Command，SAC）作为空中加油机使用，它获得了最大的成功。

图片文字说明

结构特点

单翼；4台星形发动机；“双泡”机身；三点式起落架；外部加油桁（仅KC-97）。

研制历程

三架量产前制造的样机被美国陆军航空部队命名为XC-97，尽管它和B-29于1942年2月同时订购，但后者却具有研发优先权。1944年，波音公司开始了对XC-97的试飞。wUqi.ttCX.Net天天查询编辑

名称：C/KC-97“同温层货船/同温层油船”
首飞时间：1944年11月15日
退役时间：20世纪70年代
生产单位：波音飞机制造公司
气动布局：后掠翼
发动机数量：四发
飞行速度：亚音速

KC-97

技术数据

乘员：6人
机长：33.64米
翼展：43.05米
机高：11.75米
空重：37,422千克
发动机：四台普-惠R-4360-59B“巨黄蜂（Wasp Maior）”发动机
最大起飞重量：78,980千克

性能数据

最大飞行速度：600千米每小时
最大航程：6,920千米

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