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XF-108轻剑

  • 名称    : XF-108轻剑战斗机

  • 研发单位  : 北美航空公司

  • 气动布局  : 三角面

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 超音速

  • 乘员    : 2人

  • 机长    : 27.2米

  • 翼展    : 17.5米

  • 机高    : 6.7米

  • 空重    : 23,098千克

  • 发动机   : 2台通用动力 YJ93-GE-3AR后燃涡轮喷气

  • 最大起飞重量: 46,508千克

  • 最大飞行速度: 3,190千米每小时

  • 最大航程  : 2,033千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2研制历程
  • 3武器装备
  • 4技术数据

      基本介绍

        XF-108轻剑(Rapier)战斗机是美国北美公司设计的一种高空高速截击机。由于经费不足和美国国防政策的改变,XF-108在研究阶段就被终止,仅仅生产了一架木质模型。

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      研制历程

      XF-108原本是作为美国的远程防空截击机来使用,用来拦截入侵北美的远程轰炸机。因为北美公司同时还在研制XB-70远程战略轰炸机,因此公司也希望能把XF-108作为XB-70的护航战斗机使用。同时,以此作为卖点的话也可以使两个型号共用很多技术,从而降低整个项目的成本。1959年5月15日,XF-108被美国空军命名为轻剑(Rapier),确定量产后的型号为F-108A,并且准备订购480架。1959年1月,XF-108通过了全尺寸模型审查,一切进展似乎都很顺利。但是,设计指标颇高的XF-108项目逐渐让美国空军头疼起来。尽管飞机的设计并没有出现任何差错,但是在美国已经有人怀疑XB-70+XF-108的组合比不上洲际导弹更划算。防空技术的提高也使这两种飞机的生存力大不如前。并且他们可以执行的任务比较单一,效费比很差。1959年9月23日,美国空军宣布因为"经费不足和优先权问题",XF-108项目下马,命运一如她的伙伴XB-70战神侍婢式轰炸机 ,甚至都没能留下一架原型机。

      • 名称:XF-108轻剑战斗机
      • 研发单位:北美航空公司
      • 气动布局:三角面
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:超音速
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      武器装备

      • (1)20mm机炮X4;(2)AIM-47空对空导弹X3;(3)炸弹:1814 kg。

      技术数据

      • 乘员:2人
      • 机长:27.2米
      • 翼展:17.5米
      • 机高:6.7米
      • 空重:23,098千克
      • 发动机:2台通用动力 YJ93-GE-3AR后燃涡轮喷气
      • 最大起飞重量:46,508千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:3,190千米每小时
      • 最大航程:2,033千米