转向机构有两套。一套是液压差速转向机构，包括液压泵和液压马达，用于缓转向和火炮精瞄，机构中采用了自动闭锁器，从而解决了车辆直线行驶的稳定性问题。另一套是离合制动式转向机构，由离合器和制动器等组成，用于急转向、停车和火炮粗瞄。两套机构相互独立，可同时工作。液压转向无摩擦损失，功率可再生，可实现车辆的原位转向。制动转向使某侧履带减速式制动，能完成原地转向。

当该坦克由两负重轮支承时，原位转向1周仅需2～4s。

4.悬挂装置

该坦克采用液气悬挂，控制车体前后俯仰，实现固定火炮的高低向瞄准。为保证发射平台稳定，射击时，液气悬挂要进行闭锁。车两侧前后两负重轮悬挂油路对角相连，如械前对右后。中央液压连接系统有1正排量泵，它可把油液从前悬挂输到后悬挂，或相反，从而通过改变负重轮曲臂行程来改变车体纵向倾角。此外，另有一系统用于增减前后悬挂油缸中的流量来变更车体高度及同时调整履带松紧度。前后两负重轮提起后，仅用中间两负重轮支承地面，转向阻力减小，转向十分灵活。中间两负重轮悬挂油缸组件不与其余油缸相连，相互独立。前后悬挂油缸中装有减振阀，以减少车辆振动。此外还装有断流阀，以便在悬挂损坏时停止供油。由天天查询武器大全编辑

5.操纵装置

坦克前进、转向及俯仰均通过操纵驾驶员的驾驶-射击装置手柄(T形杆)来完成。在T形杆水平操动时，车辆实施转向，当旋转角小于20°时，启用液压差速转向机械，当旋转角大于20°时，就自动转为离合制式转向。当车速为0时，可实现原位或原地转向。在T形杆俯仰操动时，便调节车体纵向倾角，使坦克前后俯仰。天天查询武器大全

6.行动装置

该坦克主动轮前置，诱导轮后置。车体两侧各有4个双轮缘负重轮和2个托带轮，采用可更换橡胶衬垫并带有销耳衬套的干式双销履带。

7.浮渡装置

地坦克浮渡时可将车体四周上部折叠的围帐竖起，整个准备工作需要15～20min。驾驶员站在后顶部用与主操纵杆连接的手柄进行远距离油门控制和转向。浮渡围帐是一种合成的纺织尼龙材料制成的柔软的气囊结构，围帐下边固定在车体四周上边的有装甲防护的槽里。车内装有两台排水泵。水中行驶用履带划水，航速为6km/h。